Sjåførene får betalt.
Bilene blir servet.
Kontoret ser én hovedbok.

TaxiPartners er en sjåførapp og en backoffice-ERP for taxi- og utleieflåter, solgt under ditt eget merke. Hvert oppgjør, hver leie, bot og utbetaling havner i samme bok - så ingen må avstemme regneark på mandag.

2flater: mobilapp + web-ERP
1hovedbok bak begge
EUethvert land, lokale regler konfigurert per flåte
VW T-Cross, skilt B-TX 3388
B-TX 3388
VW T-Cross · Iryna K.
Verksted

Sjåførappen er stedet der pengene blir synlige

Sjåførene åpner én app: saldo per kontrakt, utbetalingsknapp, kontrakter å signere, fakturaer å laste opp og en support-chat med kontoret ditt. Ingen Telegram-grupper, ingen bilder av bankkvitteringer.

01

Saldo og utbetaling, per kontrakt

Sjåføren ser tilgjengelige midler etter at leie, drivstoffkort og gebyrer er trukket fra - ikke et bruttotall som skuffer senere. Utbetaling er ett trykk; forespørselen dukker opp i kontorets kø umiddelbart.

Tilgjengelige midler€ 1,248.60Per kontraktUttak€ 450.00Under behandling
02

Kontrakter signert i appen

Leieavtaler, tillegg og overleveringssjekklister signeres på telefonen. Før sjåføren signerer forblir utbetaling låst - det sier appen, regnskapsføreren slipper.

Tillegg 2026/09-1183 siderSignert 15. sep 09:41
03

Fakturaer og regninger uten e-post

Sjåførene laster opp utgiftsfakturaer og mottar leie- og gebyrfakturaer i fanen Regninger. Hvert dokument er koblet til hovedbok-linjen det tilhører.

Rent_invoice_W37.pdf84 KBKoblet til hovedbok
04

Support-chat som kjenner kontoen

Når en sjåfør skriver til kontoret, ser operatøren allerede saldo, bil og siste utbetaling. Svar tar sekunder, ikke et søk gjennom tre systemer.

Support-tjenestePåloggetSvartid denne uken4 min

Backoffice-ERP-en erstatter regnearkene, én fane om gangen

Verksted, flåte, sjåfører, kontrakter, utbetalinger og regnskap er moduler i samme system, ikke integrasjoner. Under ser du hva hver modul overtar.

ModulHva den erstatterHvem bruker denTypisk rytme
VerkstedTavle med biler til service, mekanikerens notatbokInspeksjonssjekklister med bilder, reparasjoner, deler, stillstand per bilMekaniker, flåteansvarligdaglig
FlåteBilregisterark, forsikringspåminnelser i en kalenderSkilt, understellsnummer, forsikrings- og inspeksjonsdatoer, GPS og plattformprofil-statusFlåteansvarligukentlig
SjåførerMappe med skannede ID-er og førerkortDokumenter, kontrakter, søknader til plattformer, by- og kjøretøytildelingKontor, HRved ansettelse
UtbetalingerManuelle banktransaksjoner fra en oppgjørseksportForespørsler fra appen, godkjenning, eksport av bankfil, sjåførvarslingRegnskapsførertir / fre
RegnskapAvstemmingsark ingen stoler påPlattformoppgjør inn, leie, bøter og gebyrer trukket, MVA-fakturaer utRegnskapsfører, eierukentlig / månedlig
Rapporter«Kan du sende meg tallene?»Inntekt per bil og sjåfør, inaktive dager, bøter per bil, selskapets inntektEier, investorermånedlig
Hver modul skriver til samme hovedbok.

En bot registrert i Verksted blir en trukket linje i sjåførens saldo, en rad i Regnskap og et punkt i den månedlige rapporten - uten at noen kopierer den.

Hvordan pengene beveger seg gjennom systemet i løpet av en uke

De samme fire trinnene kjøres for hvert oppgjør, for hver sjåfør, på hver plattform flåten din jobber med. Beløpene under er fra demoen ovenfor.

TRINN 1

Plattformoppgjør kommer inn

Ukentlige utbetalingsfiler fra kjøreplattformene importeres og matches mot sjåfører og biler.

+ € 1,436.20 brutto, sjåfør Andrei M.
TRINN 2

Flåtetrekk bokføres

Bilutleie, drivstoffkort, bøter og gebyrer trekkes i henhold til den signerte kontrakten, linje for linje.

- € 308.40 leie, drivstoff, gebyrer
TRINN 3

Sjåføren ser saldoen og ber om utbetaling

Appen viser tilgjengelige midler per kontrakt. Sjåføren trykker Utbetal, og forespørselen havner i kontorets kø.

€ 450.00 forespurt i appen
TRINN 4

Kontoret godkjenner en batch

Regnskapsføreren godkjenner køen, eksporterer én bankfil, sjåførene får et varsel. Hovedboken avslutter uken.

€ 4,120.00 8 utbetalinger, én fil

Ditt navn i app-butikkene.
Vår motor under panseret.

Sjåførene installerer en app med flåtens navn og ikon, kontoret logger inn på deres domene. TaxiPartners nevnes ingen steder en sjåfør ser.

#FF9933
#0B0F17
#141B26
#1F2833
#22C55E
#F8FAFC

Standardpaletten. Bytt aksentfargen med din egen.

Appnavn og -ikon
Publisert under dine egne utviklerkontoer på iOS og Android
Farger og logo
Aksentfarge, logo, splash- og onboarding-skjermer
ERP-domene
erp.dinflåte.eu, din SSL, din innloggingsside
Dokumenter
Kontrakter, fakturaer og rapporter bærer ditt juridiske selskap og dine maler
Språk
Grensesnitt på språkene dine sjåfører snakker; legg til flere per flåte
Regler
Utbetalingsdager, gebyrplaner, MVA-behandling og kontraktstyper konfigureres per flåte, ikke per land

Utrullingen tar rundt tre uker, mesteparten på vår side

Du sender billiste og sjåførliste. Vi importerer, konfigurerer reglene ut fra dine gjeldende kontrakter og gir kontoret innlogging. Sjåførene flytter over ett oppgjør av gangen.

UKE 1

Data inn, regler ut

Biler, sjåfører, kontrakter og åpne saldoer importeres fra det du har i dag.

  • Bil- og sjåførregistre
  • Gebyr- og leieplaner
  • Merkevarebygget app sendt inn
UKE 2

Kontoret går live

Regnskapsfører og flåteansvarlig jobber i ERP-en parallelt med den gamle prosessen i ett oppgjør.

  • Verksted- og flåtemoduler
  • Første oppgjørsimport
  • Rapportmaler godkjent
UKE 3

Sjåførene bytter over

Sjåførene installerer appen, signerer gjeldende kontrakt i den og mottar sin første utbetaling gjennom køen.

  • Kontrakter signert på nytt i appen
  • Support-chat åpnet
  • Gammelt regneark arkivert

Spørsmål flåteeiere stiller først

Hvilke land fungerer det i?

Ethvert europeisk land. Utbetalingsdager, MVA-behandling, kontraktstyper og gebyrplaner konfigureres per flåte, så to flåter i forskjellige land kjører på samme system med forskjellige regler.

Trenger vi egne utviklerkontoer?

Ja - appen publiseres under dine egne Apple- og Google-kontoer, slik at den juridisk sett er din i butikkene. Vi håndterer bygging, gjennomgang og oppdateringer.

Fungerer det for utleieflåter som ikke er taxi?

Ja. Verksted-, flåte-, kontrakt- og utbetalingsmodulene bryr seg ikke om hvor sjåførens inntekt kommer fra. Import av plattformoppgjør er valgfritt.

Hvilke kjøreplattformer kan importeres?

Enhver plattform som eksporterer oppgjørsfiler eller tilbyr et partner-API. Nye formater legges til per flåte under utrullingen.

Kan regnskapsføreren vår beholde nåværende regnskapsprogram?

Ja. ERP-en produserer hovedboken og dokumentene; eksport til ditt regnskapsprogram er en del av oppsettet.

Hva koster det?

Per aktiv sjåfør per måned, med merkevarebygget app og utrulling inkludert. Send oss flåtestørrelsen din, så svarer vi med et tall, ikke en møteplan.

Send oss regnearket du avslutter uken med.

Vi viser deg den samme uken inne i TaxiPartners - dine biler, dine sjåfører, dine tall - i en 30-minutters samtale.

Bestill en demo

Én e-post med flåtestørrelsen din og plattformene du bruker er nok.

Send oss en e-post for demo Svar innen én arbeidsdag. Ingen salgssekvens etterpå.
English · Deutsch · Français · Español · Italiano · Português · Nederlands · Polski · Română · Ελληνικά · Čeština · Svenska · Magyar · Български · Українська · Dansk · Suomi · Slovenčina · Hrvatski · Norsk